針對(duì)成品油油庫(kù)的生產(chǎn)特點(diǎn)，從安全的角度考慮，分析了成品油油庫(kù)生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中引起火災(zāi)的原因，提出預(yù)防火災(zāi)的相應(yīng)措施。

　　1 前言

　　隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，成品油需求量越來(lái)越大，無(wú)論在石油煉制廠、城市周邊還是在沿海港口，建起了越來(lái)越多的成品油儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)。而成品油倉(cāng)庫(kù)裝卸周轉(zhuǎn)的介質(zhì)大多是易揮發(fā)、易燃、易爆的汽油、柴油、煤油等燃料油，生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中，一旦發(fā)生事故，輕則造成環(huán)境污染，重則導(dǎo)致火災(zāi)爆炸，造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。因此，應(yīng)重視油庫(kù)的安全工作，確保油庫(kù)及周圍環(huán)境的安全。

　　2 油庫(kù)的設(shè)施

　　油庫(kù)的設(shè)施包括儲(chǔ)油罐區(qū)、油泵房、消防泵房、消防水池、變電所、辦公樓。有些油庫(kù)還有鐵路槽車的棧橋、鐵道、汽車裝車的鶴位等設(shè)施。其中油罐區(qū)、油泵房、棧橋、裝卸車的鶴位和變電所是重點(diǎn)防范作業(yè)區(qū)。

　　3 燃料油品形成火災(zāi)的危險(xiǎn)性

　　油品的火災(zāi)危險(xiǎn)性通常用閃點(diǎn)、自燃點(diǎn)指標(biāo)來(lái)衡量。常見(jiàn)油品的閃點(diǎn)、自燃點(diǎn)見(jiàn)表1。

表1 常見(jiàn)油品的閃點(diǎn)和自燃點(diǎn)

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　　在正常條件下，閃點(diǎn)是測(cè)定石油產(chǎn)品火災(zāi)危險(xiǎn)性的主要依據(jù)，根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50074-2002），對(duì)液態(tài)烴、可燃液體石油產(chǎn)品的火災(zāi)危險(xiǎn)性分類，見(jiàn)表2。

表2 火災(zāi)危險(xiǎn)性分類

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　　從表1、表2可以看出，汽油、乙醇（由于推廣乙醇汽油，某些油庫(kù)建有乙醇儲(chǔ)罐）等是甲類石油產(chǎn)品，柴油、煤油、燈油是乙類石油產(chǎn)品、潤(rùn)滑油是丙類石油產(chǎn)品，所有這結(jié)產(chǎn)品火災(zāi)爆炸的危險(xiǎn)性極大。

　　4 引發(fā)火災(zāi)的原因

　　燃燒的三要素包括：可燃物、助燃物和點(diǎn)火源。

　　在油庫(kù)，可燃物就是石油產(chǎn)品，在日常操作中如果不嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，設(shè)備出現(xiàn)故障都易造成油品跑、冒、滴、漏，而成品油又都比較容易揮發(fā)，油蒸氣擴(kuò)散到大氣中，與空氣（助燃物）形成易燃易爆體系，如果遇到點(diǎn)火源，就易形成著火爆炸。點(diǎn)火源的形成主要有以下形式：

　?。?）操作人員不按規(guī)定著裝，穿化纖服裝、帶釘鞋。

　?。?）作業(yè)時(shí)釋放靜電設(shè)施不完善，靜電引起火災(zāi)。

　　（3）庫(kù)區(qū)電器設(shè)備老化，出現(xiàn)電火花。

　?。?）油庫(kù)避雷設(shè)施不完善，雷擊起火。

　?。?）在油庫(kù)進(jìn)行維修作業(yè)時(shí)，撞擊、敲打產(chǎn)生火花，或單獨(dú)動(dòng)火施工作業(yè)。

　?。?）進(jìn)入庫(kù)區(qū)的人員使用非防爆的通訊工具，如手機(jī)、對(duì)講機(jī)等。

　?。?）油庫(kù)工作人員違章，抽煙、用電爐等。

　?。?）機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)入油氣區(qū)不帶阻火器。

　　油庫(kù)的環(huán)境是空曠作業(yè)，助燃物就是空氣，一旦可燃物和點(diǎn)火源同時(shí)出現(xiàn)形成著火體系，就會(huì)引發(fā)火災(zāi)。