一、 工程概況
?1、副井配風(fēng)繞道施工是為了解決副井延申段施工的獨立通風(fēng)的配風(fēng)巷，位于1387水平副井和風(fēng)井之間，（現(xiàn)風(fēng)井井底標(biāo)高為1388.7，副井井底標(biāo)高為1384.1，開口處高出副井現(xiàn)井底3m），距離風(fēng)井中心線34m，距離副井?dāng)M定施工煤倉上口15m（溜煤眼距離風(fēng)井中心線49m），方位角245度，坡度-26度，前掘15m后，再以方位角340度的方位與副井貫通，形成配風(fēng)繞道，使副井成為獨立的通風(fēng)系統(tǒng)，以便副井進(jìn)行延申施工。?
2、為確保通風(fēng)和行人其支護(hù)為錨網(wǎng)噴支護(hù)，其斷面S毛=2.5×（2.5×0.39+1.4）=5.94㎡，凈斷面S凈=2.3×（0.39×2.3+1.4）=5.28㎡，噴漿 厚度為0.1m。錨桿間距為0.8m，如巷道斷面圖和副井配風(fēng)巷繞道平面布置及施工斷面圖所示。
二、安全技術(shù)措施 ?
??1、在開工前，由通風(fēng)隊到副井和風(fēng)井1384水平將開口前的兩道風(fēng)門指揮施工成調(diào)節(jié)風(fēng)門，保證通風(fēng)可靠后方可安裝風(fēng)機(jī)；
?2、開工前的準(zhǔn)備工作，安裝風(fēng)機(jī)，解決好通風(fēng)。安裝和使用局部通風(fēng)機(jī)和風(fēng)筒應(yīng)遵守下列規(guī)定：
（一）局部通風(fēng)機(jī)必須由指定人員負(fù)責(zé)管理，保證正常運轉(zhuǎn)。
（二）壓入式局部通風(fēng)機(jī)和啟動裝置，必須安裝在進(jìn)風(fēng)巷道中，距掘進(jìn)巷道回風(fēng)口不得小于10m；全風(fēng)壓供給該處的風(fēng)量必須大于局部通風(fēng)機(jī)的吸入風(fēng)量，局部通風(fēng)機(jī)安裝地點到回風(fēng)口間的巷道中的最低風(fēng)速必須符合本規(guī)程第一百零一條的有關(guān)規(guī)定。具體的位置是在1384水平副井和風(fēng)井的聯(lián)絡(luò)巷距離開口以北10m以外的地方；
（三）高瓦斯礦井、煤（巖）與瓦斯（二氧化碳）突出礦井、低瓦斯礦井中高瓦斯區(qū)的煤巷、半煤巖巷和有瓦斯涌出的巖巷掘進(jìn)工作面正常工作的局部通風(fēng)機(jī)必須配備安裝同等能力的備用局部通風(fēng)機(jī)，并能自動切換。正常工作的局部通風(fēng)機(jī)必須采用三專（專用開關(guān)、專用電纜、專用變壓器）供電，專用變壓器最多可向4套不同掘進(jìn)工作面的局部通風(fēng)機(jī)供電；備用局部通風(fēng)機(jī)電源必須取自同時帶電的另一電源，當(dāng)正常工作的局部通風(fēng)機(jī)故障時，備用局部通風(fēng)機(jī)能自動啟動，保持掘進(jìn)工作面正常通風(fēng)。
（四） 正常工作的局部通風(fēng)機(jī)必須采用三專供電；或正常工作的局部通風(fēng)機(jī)配備安裝一臺同等能力的備用局部通風(fēng)機(jī)，并能自動切換。正常工作的局部通風(fēng)機(jī)和備用局部通風(fēng)機(jī)的電源必須取自同時帶電的不同母線段的相互獨立的電源，保證正常工作的局部通風(fēng)機(jī)故障時，備用局部通風(fēng)機(jī)正常工作。
（五）必須采用抗靜電、阻燃風(fēng)筒。風(fēng)筒口到掘進(jìn)工作面的距離不得大于5m。
（六）正常工作和備用局部通風(fēng)機(jī)均失電停止運轉(zhuǎn)后，當(dāng)電源恢復(fù)時，正常工作的局部通風(fēng)機(jī)和備用局部通風(fēng)機(jī)均不得自行啟動，必須人工開啟局部通風(fēng)機(jī)。
（七）使用局部通風(fēng)機(jī)供風(fēng)的地點必須實行風(fēng)電閉鎖，保證當(dāng)正常工作的局部通風(fēng)機(jī)停止運轉(zhuǎn)或停風(fēng)后能切斷停風(fēng)區(qū)內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備的電源。正常工作的局部通風(fēng)機(jī)故障，切換到備用局部通風(fēng)機(jī)工作時，該局部通風(fēng)機(jī)通風(fēng)范圍內(nèi)應(yīng)停止工作，排除故障；待故障被排除，恢復(fù)到正常工作的局部通風(fēng)后方可恢復(fù)工作。使用2臺局部通風(fēng)機(jī)同時供風(fēng)的，2臺局部通風(fēng)機(jī)都必須同時實現(xiàn)風(fēng)電閉鎖。
（八）每10天至少進(jìn)行一次甲烷風(fēng)電閉鎖試驗，每天應(yīng)進(jìn)行一次正常工作的局部通風(fēng)機(jī)與備用局部通風(fēng)機(jī)自動切換試驗，試驗期間不得影響局部通風(fēng)，試驗記錄要存檔備查。（九）嚴(yán)禁使用3臺以上（含3臺）局部通風(fēng)機(jī)同時向1個掘進(jìn)工作面供風(fēng)。不得使用1臺局部通風(fēng)機(jī)同時向2個作業(yè)的掘進(jìn)工作面供風(fēng)。?
? （十）使用局部通風(fēng)機(jī)通風(fēng)的掘進(jìn)工作面，不得停風(fēng)；因檢修、停電、故障等原因停風(fēng)時，必須將人員全部撤至全風(fēng)壓進(jìn)風(fēng)流處，并切斷電源?；謴?fù)通風(fēng)前，必須由專職瓦斯檢查員檢查瓦斯，只有在局部通風(fēng)機(jī)及其開關(guān)附近10m以內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛榷疾怀^0.5%時，方可由指定人員開啟局部通風(fēng)機(jī)。
3、井下爆破
（一） 所有爆破人員，包括爆破、送藥、裝藥人員，必須熟悉爆炸材料性能和本規(guī)程規(guī)定，專職爆破工必須固定在同一工作面工作。爆破作業(yè)必須執(zhí)行“一炮三檢制”。掏槽方式采用楔式掏槽法。 ? (二)、裝藥結(jié)構(gòu)所有炮眼均采用正向連續(xù)柱狀裝藥，裝藥時要小心用炮棍送到眼底，不得裝錯雷管段號，不得弄斷雷管腳線，有水時要使用水套，以免受潮拒爆。
?(三)、起爆方式爆破網(wǎng)絡(luò)采用大串聯(lián)全斷面一次起爆。
?(四)、炮眼布置圖、裝藥結(jié)構(gòu)圖及爆破說明書（1）軌道下山炮眼布置圖及爆破說明書 ? ?①、炮眼布置圖（附后） ②爆破作業(yè)圖表：（單位：mm ） ? ? 炮眼布置圖及裝藥結(jié)構(gòu)圖表符后?
(五) ?爆破管理
1、井下爆破工作必須由專職爆破員擔(dān)任，且必須持證上崗，必須嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢查”及“三人連鎖”放炮制度。
2、雷管，炸藥要分裝，分運到工作地點，且分裝于專用的雷管、炸藥箱內(nèi)并上鎖，嚴(yán)禁亂扔亂放。雷管必須由放炮員親自運送，炸藥由放炮員或在放炮員監(jiān)護(hù)下，由熟悉爆破材料性能的人員運送。雷管、炸藥箱必須放在頂板完好，支架完整，避開機(jī)械、電氣設(shè)備的地點。爆破時，雷管、炸藥箱必須放到警戒線以外的安全地點，嚴(yán)禁任何人敲打炸藥、雷管箱
3、放炮器由瓦檢員隨身攜帶，需要放炮時按照“三人連鎖放炮制”的要求瓦檢員將放炮器一同放炮命令牌交給放炮員，放完炮后，再交給瓦檢員隨身攜帶保管，下班后帶出地面上交。
4、從成束的電雷管中抽取單個電雷管時，不得硬拽管體腳線，也不得手拉管體硬拽腳線，應(yīng)將成束的電雷管理順拉直，拉住前端腳線將電雷管輕輕抽出。抽出單個電雷管后，必須將其腳線扭結(jié)成短路。
5、裝配引藥時，必須遵守下列規(guī)定：
⑴、必須在頂板完好，支架完整，避開電氣設(shè)備和導(dǎo)電體的爆破工作地點附近進(jìn)行。嚴(yán)禁坐在炸藥箱、雷管箱上裝配引藥。裝配引藥數(shù)量，以當(dāng)班需要的數(shù)量為限。
⑵、裝配引藥時，必須防止電雷管受振動，沖擊折斷腳線和損壞腳線絕緣層。
⑶、雷管必須由藥卷的頂部裝入，嚴(yán)禁將雷管斜插在藥卷的中部或捆在藥卷上。嚴(yán)禁用電雷管代替竹、木棍扎眼。
⑷、電雷管插入藥卷后，必須用腳線將藥卷纏住，并將電雷管腳線扭成短路。
6、裝藥前，首先清除眼內(nèi)的煤矸粉，再用木質(zhì)炮棍將藥卷輕輕推入，不得沖撞、搗實，必須嚴(yán)格按各類眼所規(guī)定的裝藥量裝藥，藥卷之間必須彼此密接，所用炮棍為木質(zhì)。
7、裝藥每眼必須使用水炮泥兩個，水炮泥外剩余的炮眼要用黃泥充填,充填深度不小于500mm。
8、裝藥前，必須將雷管腳線扭結(jié)成短路，裝藥后，必須把電雷管腳線懸空，嚴(yán)禁電雷管腳線、放炮母線與運輸設(shè)備、電氣設(shè)備以及采掘機(jī)械等導(dǎo)電體相接觸。
9、爆破前有下列情況之一，嚴(yán)禁裝藥爆破。
⑴、工作面的空頂距離不符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定。
⑵、爆破地點20米以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.8%。
⑶、在爆破地點20米以內(nèi)有未清除的煤、矸，或其他物體堵塞斷面1/3以上。
⑷、炮眼內(nèi)發(fā)現(xiàn)異狀，溫度驟高驟低、有顯著瓦斯涌出、煤巖松散、等情況。
⑸、有透水預(yù)兆（溫度變，掛紅、掛汗。水叫，霧氣）。
10、進(jìn)度不夠另補(bǔ)眼時，眼深不小于0.6m，嚴(yán)禁放糊炮，明炮。
11、爆破母線與腳線應(yīng)符合下列規(guī)定：
⑴、放炮母線與腳線，腳線與腳線之間的連接線都必須用絕緣膠布包扎好，放炮母線不夠長時，接頭處必須使用防爆接線盒，放炮母線嚴(yán)禁有明接頭。
⑵、放炮母線與電纜、電線、信號線應(yīng)分別掛在巷道的兩側(cè)。如必須掛在同一側(cè)，放炮母線必須掛在電纜的下方，并應(yīng)保持0.3m以上的距離。
⑶、只準(zhǔn)采用絕緣母線單回路爆破。
⑷、爆破前，爆破母線必須扭結(jié)成短路。
12、放炮前，腳線的連接工作可由經(jīng)過專門訓(xùn)練的班組長協(xié)助放炮員進(jìn)行。放炮母線連接腳線，檢查線路和通電工作，只準(zhǔn)放炮員一人操作，放炮
員嚴(yán)禁兩次擰放炮器。
13、放炮員必須最后離開迎頭，放炮前，班組長必須清點人數(shù)，只有確認(rèn)崗哨布好，人員全部撤出放炮警戒線外后，班長方能給放炮員下達(dá)放炮命令，放炮員接到命令后，必須先發(fā)出警號，并等至少5秒鐘后方可通電放炮。
14、放炮器的把手、鑰匙必須由爆破員隨身攜帶，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)交他人；不到爆破通電時，不得將把手或鑰匙轉(zhuǎn)交他人；爆破后，應(yīng)立即將把手或鑰匙拔出，摘掉母線并扭結(jié)成短路。
15、放炮前停電、撤人、設(shè)崗：
（1）、站崗位置： 詳見放炮設(shè)崗示意圖
（2）、撤人范圍：
放炮前班長必須配合瓦檢員將軌道下山全部人員撤到防突風(fēng)門進(jìn)風(fēng)側(cè)。撤人完畢后，由安全員清點好人數(shù)確認(rèn)無誤之后，方可下達(dá)放炮命令。16、放炮前后，迎頭20m內(nèi)必須灑水降塵。
16、放炮后至少30min后，待工作面的炮煙被吹散后，放炮員、瓦檢員、班組長必須巡視爆破地點，檢查通風(fēng)、瓦斯、煤塵、頂板、支架拒爆破，殘爆等情況，如有危險情況，必須立即處理。
17、通電以后拒爆時，放炮員必須立即取下放炮鑰匙，將放炮母線從電源上摘下，并扭結(jié)成短路，再等至少30min后，方可沿線檢查，找出不響的原因。
18、處理拒爆、殘爆時，必須在班組長指導(dǎo)下進(jìn)行，并應(yīng)當(dāng)班處理完畢。如果當(dāng)班未能處理完畢，當(dāng)班放炮員、班排長必須在現(xiàn)場向下一班放炮員交接清楚 。處理拒爆、殘爆時，必須遵守下列規(guī)定：
⑴、由于連線不良造成的拒爆，可重新連線起爆；
⑵、在距拒爆炮眼0.3m以外另打與拒爆炮眼平行的新炮眼，重新裝藥起爆。
⑶、嚴(yán)禁用打眼掏藥、鎬刨、手拽、壓風(fēng)吹的方法處理瞎炮,嚴(yán)禁將炮眼殘底繼續(xù)加深。
⑷、處理拒爆的炮眼爆炸后，放炮員必須詳細(xì)檢查炸落的煤矸，收集未爆的電雷管；
⑸、在處理拒爆完畢以前嚴(yán)禁在該地點進(jìn)行與處理拒爆無關(guān)的工作。
19、放炮員嚴(yán)格執(zhí)行火工品的領(lǐng)退制度，剩余的火工品及時交回炸藥庫。
(六) 機(jī)電運輸管理
配風(fēng)繞道運輸用0.7V型礦車裝載，人工推車，絞車提升，路線如下：配風(fēng)繞道→1384水平聯(lián)絡(luò)巷→副井1384水平與水倉聯(lián)絡(luò)巷→副井1384水平井底車場→副井→地面
提升運輸管理必須遵守下列規(guī)定
1、副井軌道必須經(jīng)常維修、清理，使之達(dá)到合格品的標(biāo)推，道岔必須靈活可靠，曲率半徑符合要求。
2、斜巷提升的“一坡三檔”安全裝置必須安全可靠。堅持使用地滾、立滾，并安設(shè)靈敏可靠。
3、串車提升必須配備并堅持使用保險繩。
4、鋼絲繩由安全員、機(jī)電員、絞車工定期檢測，安全系數(shù)超過規(guī)定，禁止使用。
5、插銷、連接環(huán)，必須每天由摘掛鉤工進(jìn)行全面檢查，有裂紋或變形構(gòu)件，必須更換，禁止使用。
6、絞車司機(jī)必須在交接班時詳細(xì)檢查絞車各部件完好情況，連接件齊備牢固，保護(hù)裝置及電器閉鎖完整，制動系統(tǒng)靈活可靠。各種儀表指示準(zhǔn)確，方能使用。
7、絞車司機(jī)、摘掛鉤工、信號工都必須經(jīng)專門培訓(xùn)取得合格證后持證上崗，按章作業(yè)。
8、提升線路各片口到絞車房的聲、光信號系統(tǒng)正常，方準(zhǔn)走鉤。
9、絞車司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行“一停止、二提升、三松繩”的統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)信號前，查看斜巷有無行人或障礙物后，方可發(fā)出信號，絞車司機(jī)聽清信號后方可開車，信號不明不暗，嚴(yán)禁開車。
10、暗斜井口的阻車器必須經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài)，放車時方準(zhǔn)打開，礦車提升到位后，必須立即關(guān)閉暗斜井口檔車器，杜絕跑車事故的發(fā)生。
11、把鉤工必須懂得所用車輛防跑車及蹈車防護(hù)裝置工具等設(shè)備、設(shè)施的結(jié)構(gòu)以及使用性能。并能正確處理運行中出現(xiàn)的一般故障。
12、斜巷提升嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、不作業(yè)”，“行人不行車”的規(guī)定，把鉤工負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行。
13、各甩車場、岔口處的安裝防跑車裝置和提升信號裝置。
14、所有人員嚴(yán)禁蹬車出、入井，上崗期間必須忠于職守，對于不符合提升規(guī)定以及違反操作規(guī)程的行為嚴(yán)禁走鉤。
15、嚴(yán)格遵守崗位責(zé)任制和交接班制度，嚴(yán)格執(zhí)行斜井串車提升的有關(guān)規(guī)定和運輸管理制度。
三、頂板管理
1、工作面必須加強(qiáng)頂板管理，臨時支護(hù)應(yīng)緊跟工作面，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。
2、每班進(jìn)班前或放炮后進(jìn)入工作面應(yīng)先敲幫問頂，進(jìn)班后班長必須對工作面安全情況進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)無危險后，方準(zhǔn)人員進(jìn)入工作面。
3、嚴(yán)格按中線及設(shè)計尺寸檢查、修刷巷道周邊，巷道幾何尺寸符合要求后，方可打錨桿掛網(wǎng)。
4、嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度，進(jìn)入工作面作業(yè)前，施工過程中，裝藥前，放炮前，放炮后，安裝錨桿時都必須加強(qiáng)“敲幫問頂”，及時找頂，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，確保安全生產(chǎn)。
5、施工過程中，必須設(shè)專人觀山，發(fā)現(xiàn)頂板有險情，必須立即停止作業(yè)，將所有人員撤至后面支護(hù)完好的安全地點，待頂板活動穩(wěn)定，確認(rèn)無危險后，請示有關(guān)部門經(jīng)允許后方可繼續(xù)施工。
6、遇頂板破碎時，應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)，采用特殊措施進(jìn)行處理。
7、定期對離層儀進(jìn)行觀察，以掌握頂板離層情況和變形情況。
8、嚴(yán)禁人為改變錨桿直徑和長度。
