平頂山市中祥圣達(dá)煤業(yè)有限公司主井是提升人員和物料的混合提升礦井，提升罐籠的罐道繩為￠24的鋼絲繩。自2005年懸掛至今，已經(jīng)七年有余，其中東碼東側(cè)南頭的一根罐道繩銹蝕拉斷，已經(jīng)更換，其余十一根經(jīng)加固后使用至今，但是底部銹蝕嚴(yán)重，屬于安全隱患。為保證上下井人員安全，更好地服務(wù)于安全生產(chǎn)，經(jīng)研究決定，更換主井罐道繩，為保證換繩工作順利完成，特制訂本安全技術(shù)措施。
一、 成立領(lǐng)導(dǎo)小組
組 長(zhǎng)：荊立新
副 組 長(zhǎng)：任老丙 王躍政
工程負(fù)責(zé)人：王躍政
現(xiàn)場(chǎng)管理：楊 要
成 員：尹西凡 郭占奇 張振國(guó) 李萬(wàn)勝
董自立 郭 帥 李黨國(guó) 陳保現(xiàn)
二、 安全技術(shù)措施
施工前，應(yīng)先在上井口固定一穩(wěn)車(chē)（穩(wěn)車(chē)距井口25米左右），把新罐道繩系掛在罐籠底部下放至井底車(chē)場(chǎng)，制作一個(gè)圓形托件（上邊有圓形跑軌），把罐道繩盤(pán)豎起放到圓形跑軌上；退除使用中的罐道繩卡，在井底安裝一個(gè)導(dǎo)向輪，新繩通過(guò)導(dǎo)向輪，將使用中的罐道繩繩頭與新繩繩頭用繩卡卡緊、卡牢（每根不少于三格繩卡）。
井架上首先用一根￠18.5mm以上的鋼絲繩做牽引繩，牽引繩將終端繩頭固定在穩(wěn)車(chē)上，另一頭通過(guò)井架導(dǎo)向輪與使用中的罐道繩用繩卡卡緊卡牢，由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人檢查確認(rèn)沒(méi)有斷裂危險(xiǎn)時(shí)，才能松開(kāi)張緊裝置，把罐道繩固定件完全退出后，向穩(wěn)車(chē)司機(jī)發(fā)送提升信號(hào)，用原罐道繩拖動(dòng)新罐道繩；新罐道繩上升到位后，把新罐道繩繩頭穿入井架上部的張緊裝置內(nèi)，把罐道繩的繩頭打個(gè)回頭鼻，后頭鼻內(nèi)側(cè)必須有省環(huán)套，每一根繩要卡三道自制的繩卡。自制繩卡用規(guī)格為長(zhǎng)125mm、寬115mm、厚32.5mm的兩塊鋼板扣在一起，四角用M20×260的螺栓緊固，中間銑一個(gè)直徑為24mm的孔，拆開(kāi)后兩塊鋼板夾住罐道繩，然后對(duì)角緊管道螺絲，直至卡緊管道繩為止。每根罐道繩的繩頭至少要用三個(gè)自制的繩卡卡緊。
在井口南邊安裝一臺(tái)11.4KW的調(diào)度絞車(chē)，調(diào)度絞車(chē)鋼絲繩（￠15.5mm以上）通過(guò)井架導(dǎo)向輪與穩(wěn)車(chē)上原罐道繩對(duì)接牢固，然后下放調(diào)度絞車(chē)，待原罐道繩從穩(wěn)車(chē)上退除后，把調(diào)度絞車(chē)上得鋼絲繩與穩(wěn)車(chē)上得鋼絲繩對(duì)接牢固，提升調(diào)度絞車(chē)，把穩(wěn)車(chē)上得牽引繩帶上井架。
拉緊時(shí)，應(yīng)先把頂部井架上的終端繩頭固定在張緊裝置上，井底將罐道繩截?cái)嗪?，用手拉葫蘆在固定位置拉緊后，用三個(gè)自制的繩卡將罐道繩繩頭鎖緊，如此依次更換11更罐道繩。
本次工程，有安監(jiān)科指派專(zhuān)職安全員跟班坐陣，督促安全檢查工作。
機(jī)電一隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)揚(yáng)要現(xiàn)場(chǎng)指揮施工，負(fù)安全生產(chǎn)第一責(zé)任。
機(jī)電一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)王躍政負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
三、 注意事項(xiàng)
施工時(shí)上井架施工的人員要頭戴安全帽，身佩安全帶，佩掛安全帶時(shí)，應(yīng)先檢查安全帶的可靠性，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即更換，禁止使用有問(wèn)題的安全帶。
操作時(shí)，按照《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，和本措施的規(guī)定、注意事項(xiàng)，在現(xiàn)場(chǎng)管理人員的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行施工。杜絕違章指揮和違章作業(yè)，避免發(fā)生意外事故。
施工前，對(duì)所有參與更換罐道繩的人員進(jìn)行全面系統(tǒng)的貫徹施工技術(shù)措施，現(xiàn)場(chǎng)管理人員應(yīng)認(rèn)真細(xì)致的將現(xiàn)場(chǎng)情況、注意事項(xiàng)和防范措施等介紹清楚，達(dá)到人人皆知，能熟練掌握和操作，并簽字。
