一、文明施工管理措施
（1）對照路局《安全文明工地》的驗收標準和要求，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，合理布局，明確場容場貌，料具管理，環(huán)境控制、綜合管理等方面的責任人，制定相應的管理目標，實行每日檢查、考核制度、并將文明工地驗收情況與考核工資掛鉤。
（2）樹立宣傳、警示標語、定期更換板報。搞好室內(nèi)外及食堂衛(wèi)生，鏟除院內(nèi)雜草，消滅鼠、蠅，保持室內(nèi)整潔?，F(xiàn)場做到材料堆碼整齊，標識齊全，工完料凈。
二、人身安全保證措施：
（1）按規(guī)定著裝、正確佩戴、使用勞動保護用品和安全防護用品，不準使用不合格的安全用品、工具及測試設備。
（2）現(xiàn)場施工人員嚴禁穿高、中跟鞋、以防扭傷。
（3）嚴格執(zhí)行作業(yè)標準、操作規(guī)程等有關安全規(guī)章制度，不簡化作業(yè)過程。電氣化區(qū)段嚴格執(zhí)行鐵道部《電氣化鐵路有關人員電氣安全規(guī)則》有關規(guī)定。
（4）作業(yè)時禁止使用手機。
（5）嚴禁作業(yè)人員跳車、鉆車、扒車和由車底下、車鉤上傳遞工具材料。
（6）施工過程中，勞務工必須在職工帶領或監(jiān)控下進行施工，嚴禁勞務工單獨作業(yè)。
（7）挖掘機、裝載機等大型工程機械在施工時，應取得電務、通信等部門對電纜埋設位置的確認，并現(xiàn)場配合，方準施工。機動車輛駕駛員要嚴格執(zhí)行道路安全規(guī)則。
（8）在站內(nèi)其它線路作業(yè)，躲避本線列車時，下道距離不小于500m，臨線來車時，其它站線可不下道，但必須停止作業(yè)。列車進路不明時必須下道避車。
（9）分組人工搗固時，前后距離應不少于三根軌枕，操作人員不得伸出軌枕邊緣。多組搗固機械同時搗固時，前后距離應不少于3m，行走應保持同步。
（10）使用撬棍翻動鋼軌時，應組織有經(jīng)驗的人員操作，其它人員應遠離撬棍和鋼軌翻動方向，禁止用手翻動鋼軌。原則上只許一人操作，如必須二人操作時，應指定一人指揮，統(tǒng)一動作，撬動方向不準正對本人，非操作人員應遠離操作人員和鋼軌翻動方向。
（11）挖土上方必須設置專職觀測人員，監(jiān)視開挖面變化，挖土人員必須帶安全帽；機械挖土應設置專人指揮機械操作，嚴禁超挖，防止坍塌傷人。
（12）電工作業(yè)人員必須經(jīng)過有關部門安全技術培訓，取得特種作業(yè)操作證后，方可獨立上崗操作。嚴禁帶電作業(yè)，作業(yè)中不得少于2人?，F(xiàn)場用電作業(yè)必須由電工完成，嚴禁他人私拉亂接等作業(yè)。
（13）電器使用安全。嚴禁用金屬絲代替保險絲，嚴禁非專業(yè)人員處理電氣故障。移動各類電器時必須先切斷電源，嚴禁帶負荷拔電器插銷，嚴禁在電器設備上搭放其它物品，手持手動電器設備必須加裝漏電保護器。
（14）所有絕緣、檢驗工具，應妥善保管，嚴禁它用，并應定期檢查、檢驗。
(15)在電氣化區(qū)段作業(yè)時，嚴禁登上車頂進行作業(yè)，人員及攜帶物品距離接觸網(wǎng)設備帶電部分不得少于2m。雨天作業(yè)必須離開接觸網(wǎng)支柱、接地線等設備；更換鋼軌、夾板及道岔主要部件時，應設好臨時回流電線。高邊車卸料必須在停電的條件下，方可進行。
（16）動力線路與照明線路必須分開假設。照明開關、燈口及插座等，應正確接入相線及零線。
（17）施工現(xiàn)場夜間臨時照明電線及燈具，室內(nèi)高度應不低于2.4米，室外高度應不低于3米。易燃、易爆場所應有防爆燈具。施工現(xiàn)場照明燈具的金屬外殼和金屬支架必須做保護接零。電線要采用三芯橡皮護套電線，嚴禁使用花線和護套線。
三、環(huán)境保護措施
（1）教育職工、民工要樹立良好習慣。不亂扔垃圾，不隨地大小便。不做有損環(huán)境的事情，養(yǎng)成愛護環(huán)境從我做起的習慣。
（2）施工中的棄土處理、生活垃圾，集中堆放，做到不影響河岸排洪，不污染河流。