事故經(jīng)過

　　某年11月16日某廠機(jī)修車間管焊二班兩名管工，接受拆開已用氮氣置換合格的80125號液化氣槽車大蓋的任務(wù)。兩人拿著氮氣置換票核對該車無誤后，便開始作業(yè)。在移動大蓋時不慎將墊在下面的一把扳手掉進(jìn)槽車內(nèi)。其中一人未告訴另一人，在未戴防毒面具又沒有采取任何安全措施的情況下，跳進(jìn)槽車摸扳手。約lmin左右，當(dāng)該管工往上爬時倒下，經(jīng)趕來的班長等人佩戴防毒面具人救出，終因搶救無效死亡。

　　事故分析

　　1.不佩戴防毒面具，不采取安全措施，隨意進(jìn)入車內(nèi)摸扳手，說明對氮氣的危害全然不懂，這就是事故發(fā)生的癥結(jié)所在。

　　2.工具攜帶的方式有缺陷。

　　防范措施

　　1.本案例說明對作業(yè)人員防毒知識宣傳教育不夠，不了解氮氣的危害性而造成死亡事故。因此，不但要宣傳教育，而且要加大防毒培訓(xùn)，還要嚴(yán)格考核，考核不合格者不得上崗。

　　2.要通過安全活動日，研究如何使工具不離身，一旦離身掉入有毒有害環(huán)境，應(yīng)采取什么措施確保安全取回。

　　氮氣相關(guān)知識

　　氮氣，N，在常溫、常壓下為無色無臭無味氣體，加壓后可呈液態(tài)。工業(yè)上作為惰性氣體用于反應(yīng)塔(釜)、貯罐、鋼瓶等容器和管道的氣相沖洗，化工生產(chǎn)上用作制造硝酸、氰化物、炸藥和合成氨等的原料，用氮氣和氧氣、氦氣的混合氣用于深海潛水作業(yè)，此外，液氮還作為深度冷凍劑廣泛應(yīng)用于科學(xué)研究。

　　常壓下氮氣中毒表現(xiàn)為單純性窒息作用。氮約占空氣的五分之四，當(dāng)空氣中氮含量增高時(>84%)可排除空氣中氧，引起吸入氣中氧分壓過低(<0.16ATA)，人感覺呼吸不暢，窒息感，而高濃度氮(>90%)可引起單純性窒息，表現(xiàn)為頭痛、惡心、嘔吐、胸部緊束感，胸痛、四肢麻木、肌張力增高，陣發(fā)性痙攣、紫紺、瞳孔縮小，對光反應(yīng)減弱等危象癥狀，嚴(yán)重者迅速昏迷，甚至死亡。高氣壓下氮氣首先可致減壓病，其次當(dāng)吸入氣中氮分壓超過3.2ATA時可產(chǎn)生氮麻醉，主要影響神經(jīng)系統(tǒng)，產(chǎn)生精神活動障礙和神經(jīng)肌肉協(xié)調(diào)障礙，這種狀態(tài)通常是可逆的。此外，液氮具有深度低溫作用，皮膚接觸即使很少量也能引起嚴(yán)重灼傷。

　　凡密閉容器和管道內(nèi)用氮氣沖洗后在進(jìn)入之前應(yīng)先充分通風(fēng)換氣，必要時進(jìn)入前進(jìn)行空氣中氧含量測定。對于必須進(jìn)入高濃度氮(>90%)的環(huán)境進(jìn)行搶險操作的，應(yīng)要戴好供氧式呼吸器。對于接觸液態(tài)氮的操作應(yīng)注意皮膚防護(hù)。